VÉLO ÉLECTRIQUE VTT Haibike SDURO HardSeven 1.5

En 1995, Haibike a été fondé dans la petite ville de Schweinfurt. Les vélos sportifs sont d’abord proposés sous le nom de la marque mère Winora, puis portent rapidement le nom Haibike. Les années suivantes, la marque poursuit son développement technologique et étoffe sa gamme.

En 2009, une petite équipe basée à Dijon prend l’initiative de commercialiser Haibike en France en s’appuyant sur un fidèle réseau de revendeurs implanté aux quatre coin de la France.

LE PREMIER VAE ALLMOUNTAIN, LE PREMIER HAIBIKE SPEED-BIKE

La gamme augmente et comprend 17 modèles, parmi lesquels le premier AllMountain électrique qui, avec son débattement de 150mm, ouvre la voie à la future tendance des vélos électriques à gros débattements. Pour la première fois, Haibike présente un VAE rapide 45km/h, le XDURO Trekking S. La particule "eQ" disparaît, le nom "XDURO", formation d’un mot-valise à partir de X-Cross & Enduro, devient l‘unique nom de modèle.

PW-SE : Spécificités techniques

La nouvelle motorisation PW-SE de Yamaha est équipée d’un système de détection de pédalage composé de trois capteurs : Un capteur de couple qui détecte la force de pédalage. Un capteur de vitesse qui mesure la vitesse du vélo à assistance électrique. Ainsi qu’un capteur rotation qui mesure quant à lui la fréquence de rotation des manivelles.

Grâce à ce système de trois capteurs, cette nouvelle motorisation fournit une assistance au pédalage lisse et puissante pour toutes les situations de conduites.

PW-SE : une motorisation adaptée au VTTAE

La cartographie du moteur PW-SE a été complétement revue et corrigée pour offrir encore plus de plaisir de pilotage. D’après la marque cette nouvelle motorisation est particulièrement adaptée pour offrir des sensations de pilotage hors sentiers battus.

En effet cette nouvelle motorisation développe un couple de 70 Nm, puissance requise pour une utilisation confortable sur route comme sur parcours dénivelés.

Le moteur affiche une puissance de 250W pour un poids de 3,5 kilos seulement.

De plus la cadence de rotation à été revue à la hausse sur cette nouvelle motorisation, 110 tour/minute contre 100 tour/minute sur l’ancienne génération.

Le niveau d’assistance du moteur électrique est à sélectionner par l’utilisateur via la commande au guidon selon 4 modes d’assistances Eco +, ECO, STD et HIGH complété d’un mode marche.

PW-SE : Nouveau moteur connecté.

Le nouveau moteur PW-SE de Yamaha est en passe de devenir le modèle phare de la marque Japonaise.

Cette nouvelle motorisation est dotée d’une connectivité Bluetooth afin de pouvoir être complété d’un compteur multifonctions ou encore d’un smartphone

Le Display A SideSwitch Yamaha eBike est un écran LCD (1.7 pouces) au design simple et élégant, qui combine affichage et commandes en une seule unité élégante et compacte. Cet écran simplifié et facile à utiliser propose l’affichage permanent de données telles que: la vitesse actuelle, la capacité de batterie, le mode d’assistance.

Vous pouvez choisir d’afficher ou non d’autres informations telles que: le compteur kilométrique, l’autonomie, la distance totale.

Yamaha a par ailleurs veillé à ce que l’écran reste bien lisible même dans des conditions de conduites difficiles. Le mode d’assistance peut être changé en appuyant sur un simple bouton pendant que vous roulez.

Points forts:

• 4 Modes de conduites: Mode Eco / Standard / High / EXPW (Extra Power)
• Confort d'utilisation amélioré
• Parfait pour les déplacements
• Lisibilité
• Station de recharge
• Informations sur l’entretien
• Système d’éclairage

• Capacité: 400 Wh
• Batterie Lithium-ion: 36.5 V
• Temps de charge approx.: 3.5 hrs
• Poids: 2.9 kg

Avec le SR Suntour XCM, les vététistes disposent d'une fourche à suspension solide avec fonction de blocage pour roues de 27,5" et une course de 130 mm. Fabriquée pour être utilisée avec des freins à disque, la fourche peut recevoir des disques de frein jusqu'à 203 mm de diamètre.

Informations supplémentaires

Diamètre max. disque de frein : 203 mm

Largeur de pneu maximale : 3.0"

incl. interrupteur de guidon RL

• MOTEUR

  Yamaha, PW-SE System, 250 W, 70 Nm, 25 km/h

• ECRAN

  Yamaha, Side Switch, 1.7" LCD, 7 functions

• BATTERIE

  Yamaha, InTube, 400 Wh

• FAMILLE DE CADRE

  Haibike, SDURO HardSeven, Aluminium 6061, Thru-axle M12 (1.75) x 148mm, Disc brake Post Mount

• FOURCHE

  SR Suntour, XCM34 LOR, Lockout, Steel spring, Travel= 120 mm, Aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm thru-axle Boost

• BRAS DE MANIVELLE

  Haibike Components, The Crank +, Aluminium

• FREIN (AVANT)

  Tektro, M275, 180 mm, 2-piston disc brake

• FREIN (ARRIÈRE)

  Tektro, M275, 180 mm, 2-piston disc brake

• CHAMBRE À AIR

  Presta valve

• JANTES

  Rodi, Tryp 35, avec oeillets, bord creux, Aluminium

• BAGUE DE SERRAGE

  Quick release, 34.9 mm

• DÉRAILLEUR ARRIÈRE

  Shimano, Altus M2000

• MANETTE

  Shimano, Altus M2010, Rapidfire, 9 speed

• BOÎTIER DE PÉDALIER

  integrated in the motor

• PIGNON

  Shimano, HG200, 11 - 36 teeth

• CHAÎNE

  KMC, X9

• PLATEAU

  Steel, 38 teeth

• GUIDE-CHAÎNE

  Nylon directmount

• LEVIER DE FREIN

  Tektro, M275, Aluminium

• DISQUE DE FREIN (AVANT)

  Tektro, TR180

• DISQUE DE FREIN (ARRIÈRE)

  Tektro, TR180

• PNEU

  Schwalbe, Smart Sam Active , 65-584, 27.5" x 2.60"

• MOYEU AVANT

  Haibike Components, TheHub ++, 6-bolt standard

• MOYEU ARRIÈRE

  Haibike Components, 6-bolt standard

• RAYONS

  Sapim, Leader, black

• CINTRE

  Haibike Components, TheBar+, 740 mm

• POIGNÉES

  Haibike, MTB grips

• POTENCE

  Haibike Components, The Stem +, A-head

• JEU DE DIRECTION

  Feimin, A-Head Tapered, ball bearing

• SELLE

  Haibike Components, TheSaddle

• SUPPORT DE SIÈGE

  Haibike Components, The Seatpost +, Patent, 31.6 mm, Aluminium

• PÉDALES

  Freeridepedal, Aluminium, with Reflector

• POIDS (IN KG)

  24.2 kg

• POIDS TOTAL AUTORISÉ (KG)

  120.0 kg

• JANTE (ARRIÈRE)

  Rodi, Tryp 35, Aluminium, avec oeillets, bord creux